Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Sumber Powered: | baterai | Mode operasi: | Pandent dan remote kontrol |
---|---|---|---|
Bingkai Keranjang: | Q235B | Rail Gauge: | 1435mm (Disesuaikan) |
menjalankan Jarak: | Ulimited | Jenis wheel: | Transmisikan roda baja |
Perangkat Safrty: | Buffer, Alarm light, Emergency stop buttons | Fungsi khusus: | Anti Ledakan, Tahan Panas, Lifting, Dumpling |
Dimensi: | Disesuaikan | Periode jaminan: | 12 bulan |
Cahaya Tinggi: | electric transfer cart,load transfer trolley |
Pengenalan Traverser Rel Perpendicular
Traverser rel yang tegak lurus terdiri dari dua gerobak. Gerobak bawah digunakan untuk membawa mobil transfer lainnya melintasi parit. Hal ini dapat ditempatkan di bawah tanah dengan permukaan atasnya tetap sejajar dengan ground. Dek muatan gerobak bawah dilengkapi dengan rel yang dapat dihubungkan dengan berbagai rel lainnya sehingga gerobak dapat mentransfer material ke jalur paralel yang berbeda. Rangkaian traverser tegak lurus ini berjalan di rel, digunakan dalam perawatan mobil atau transportasi material di banyak bidang.
Penerapan Traverser Rel Perpendicular
Traverser rel yang tegak lurus bisa mewujudkan transfer kargo antar rel. Ini lebih nyaman dan bisa digunakan terpisah dibandingkan dengan platform berputar. Traverser rel yang tegak lurus umumnya tersedia, kompetitif, dan umum digunakan di sebagian besar pabrik manufaktur dan industri konstruksi, dll.
Keuntungan Traverser Rel Perpendicular
---- kebisingan rendah Ini menyebabkan tingkat kebisingan rendah.
---- keamanan maksimum Menawarkan jaminan keamanan maksimal bagi operator dan untuk material yang ditangani. Kami sangat peduli dengan keselamatan setiap orang yang terlibat dalam pekerjaan itu.
---- Mudah untuk pengoperasian Gerobak transfer ini mudah dikendarai, jadi begitu Anda mendapatkannya Anda akan bisa menggunakannya untuk mengangkut muatan Anda. Kami akan mendukung Anda untuk memaksimalkan transportasi berat Anda.
---- Cocok untuk Semua Jenis Berat Trolley bertenaga baterai sangat hebat untuk menangani beban kecil dan sangat besar untuk fabrikasi modular dan muatannya yang tinggi: sampai 300 ton untuk setiap troli.
CNC Cutting
Transportasi pelat baja dari gudang bahan baku ke bengkel pemotongan CNC untuk pemotongan. Setelah pemotongan, para pekerja akan melakukan beberapa pemrosesan sederhana seperti chip yang bergerak dan berangkat.
Perakitan awal
Letakkan pelat baja potong bersama sesuai gambar desainnya
Pengelasan
Pasang pelat baja dengan mesin las otomatis setelah perakitan awal
Pasang latihan las
Uji bagian pengelasan setelah pengelasan, poles dan burring. Perlakuan las las untuk menghilangkan tekanan pengelasan
Spray Primer
Transportasi bagian struktur setelah pengolahan ke tempat melukis untuk penyemprotan primer. Komponen utama primer adalah cat antiren epoksi kaya seng. Primernya adalah dua lapisan
Perakitan
Pasang bagian struktur setelah penyemprotan primer dengan roda, motor dan kotak roda gigi, dll.
Cat selesai
Transportasi gerobak berkumpul untuk melukis stan, memeriksa integritas primer. Setelah itu cat selesai
Debugging
Debugging gerobak setelah melukis selesai dengan sistem kontrol listrik, setelah melakukan debugging, gerobak akan melakukan tes tanpa beban. Dan setelah tes tanpa beban, gerobak akan diuji dengan beban. Setelah diperiksa, gerobak akan diangkut ke tempat penyimpanan.
Model | BXC-2t | BXC-20t | BXC-50t | BXC-100t | BXC-150t | |
Nilai Beban (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
Ukuran Tabel (mm) | Panjang (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
Lebar (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Tinggi (H) | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |
Basis Roda (mm) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Rail Inner Gauge (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 200 | 2000 | |
Diameter Roda (mm) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
Jumlah roda | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Ground Clearance (mm) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Kecepatan Berjalan (min) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Motor Power (kw) | 1 | 2.2 | 5 | 10 | 15 | |
Kapasitas baterai | 180 | 180 | 330 | 440 | 600 | |
Tegangan Baterai | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
Waktu Berjalan Saat Beban Penuh | 4.32 | 4 | 3.3 | 3.2 | 2.9 | |
Jarak Berjalan untuk Satu Biaya (Km) | 6.5 | 4.8 | 4 | 3.8 | 3.2 | |
Max Wheel Load (KN) | 14.4 | 77.7 | 174 | 343.8 | 265.2 | |
Berat Referensi (t) | 2.8 | 5.9 | 8 | 14.6 | 26.8 | |
Model Rel yang Disarankan | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
Pabrik kami terletak di Xinxiang City, provinsi Henan, di mana Rail Transfer Cart diproduksi dan dirakit. Pabrik kami adalah layanan penuh dari teknik mekanik dan kontrol untuk fabrikasi dan permesinan, kami bisa menawarkan semuanya. Dengan semangat kualitas, daya tahan, kepuasan, kami telah menjalankan pabrik kami selama lebih dari 15 tahun, dan produk kami telah mendapatkan sertifikat CE, SGS, ISO. Dengan mesin berkualitas tinggi, pekerja terampil dan insinyur berpengalaman, kami akan menyediakan Trolley Transfer terbaik dengan Meja Pengangkat untuk Anda.
Kontak Person: Jack
Tel: +8615736919601