Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Nama Produk: | Troli Transfer Industri | Sumber Bertenaga: | Baterai Tersimpan |
---|---|---|---|
Mode operasi: | Pandent dan Pengendali Jarak Jauh | Bingkai Keranjang: | Q235B |
Pengukur Rel: | Disesuaikan | Warna: | Disesuaikan |
Waktu kerja: | 4-5 Jam | Tipe Roda: | Roda baja cor |
Perangkat Keamanan: | Penyangga, lampu Alarm, Tombol Berhenti Darurat | Fungsi Khusus: | Anti Ledakan, Tahan Panas, Mengangkat, Pangsit |
Cahaya Tinggi: | 50t troli transfer baterai,troli transfer baterai pengendali jarak jauh,troli transfer baterai kustomisasi |
PengenalanKereta Transfer Kereta
Perfect Material Handling menawarkan berbagai Die Transfer Wagon yang dirancang khusus untuk kebutuhan unik stamping dan moulding.Produk ini termasuk Die Transport Equipment, Die Cart, dan Die Transfer Trolleys dan Die Trailers Systems.
Die Transfer Wagon ini dapat berjalan di atas rel atau lantai semen yang dipilih sesuai dengan rute transportasi atau rencana proyek klien.Konsep pemilihan: kereta transportasi kereta api terutama digunakan untuk rute tetap tidak perlu rotasi;sementara troli transfer tanpa jejak di lantai semen dapat mewujudkan 360 ° arah berputar.
Proses dariKereta Transfer Kereta
Pemotongan CNC
Transportasi pelat baja dari gudang bahan baku ke bengkel pemotongan CNC untuk dipotong.Setelah pemotongan, para pekerja akan melakukan beberapa pemrosesan sederhana seperti pemindahan chip dan pengaturan.
Perakitan Awal
Letakkan pelat baja yang dipotong bersama-sama sesuai dengan gambar desain
Pengelasan
Las pelat baja dengan mesin las otomatis setelah perakitan awal
Perawatan pasca las
Uji bagian pengelasan setelah pengelasan, poles dan burring.Perawatan pasca las untuk menghilangkan stres pengelasan
Semprot Primer
Transportasi bagian struktur setelah diproses ke stan lukisan untuk penyemprotan primer.Komponen utama dari primer adalah cat antirust epoksi kaya seng.Primer adalah untuk dua lapisan
Perakitan
Pasang bagian-bagian struktur setelah menyemprotkan primer dengan roda, motor dan gear box, dll.
Selesai cat
Transportasi gerobak rakitan ke stan lukisan, periksa integritas primer.Setelah itu cat selesai
Men-debug
Debugging gerobak setelah mengecat selesai dengan sistem kontrol listrik, setelah debugging, gerobak akan menguji tanpa beban.Dan setelah uji tanpa beban, gerobak akan diuji dengan beban.Setelah pemeriksaan, gerobak akan diangkut ke tempat penyimpanan.
Parameter dariKereta Transfer Kereta
Model | BXC-2t | BXC-20t | BXC-50t | BXC-100t | |
Nilai Beban (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | |
Ukuran Meja (mm) | Panjang (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 |
Lebar (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | |
Tinggi (H) | 450 | 550 | 650 | 900 | |
Dasar Roda (mm) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | |
Pengukur Dalam Rel (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 200 | |
Diameter Roda (mm) | 270 | 350 | 500 | 600 | |
Jumlah Roda | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Ground Clearance (mm) | 50 | 50 | 50 | 75 | |
Kecepatan Lari (min) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
Daya Motor (kw) | 1 | 2.2 | 5 | 10 | |
Kapasitas baterai | 180 | 180 | 330 | 440 | |
Tegangan Baterai | 24 | 48 | 48 | 72 | |
Waktu Berjalan Saat Beban Penuh | 4.32 | 4 | 3.3 | 3.2 | |
Jarak Lari untuk Satu Pengisian (Km) | 6.5 | 4.8 | 4 | 3.8 | |
Beban Roda Maks (KN) | 14.4 | 77.7 | 174 | 343.8 | |
Berat Referensi (t) | 2.8 | 5.9 | 8 | 14.6 | |
Model Rel yang Direkomendasikan | P15 | P24 | P43 | QU100 |
Kontak Person: Jack
Tel: +8615736919601