Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Sumber Powered: | Aki | Mode operasi: | Pandent dan Remote Controller |
---|---|---|---|
Bingkai Keranjang: | Q235B | Pengukur Rail: | 1435mm (Disesuaikan) |
warna: | Kuning / Disesuaikan | Jenis wheel: | Roda baja tuang + PU |
Perangkat Safrty: | Buffer, Lampu alarm, Tombol Berhenti Darurat | Fungsi khusus: | Anti-Ledakan, Tahan Panas, Pengangkatan, Pangsit |
daya dukung: | 1-300 ton | tambahan: | Ditambahkan sesuai Kebutuhan |
Menyoroti: | electric transfer cart,load transfer trolley |
Perancangan kereta api daya DC yang disesuaikan, juga disebut troli transfer, gerobak transfer dan gerobak panjat transfer, adalah jenis peralatan penanganan material baru. Dengan keunggulan fleksibilitas dan pengoperasian yang mudah, banyak diterapkan untuk mentransfer material atau peralatan berat di pabrik, galangan kapal, gudang, pabrik baja, pabrik aluminium, pabrik pipa plastik, dll.
· Keselamatan dan fleksibilitas;
· Efisiensi tinggi dan stabil mulai;
· Panjang umur dan tahan lama, minimal 20 tahun seumur hidup;
· Operasi sederhana;
· Menggunakan frekuensi;
· Perlindungan lingkungan;
1. Desain gerobak tenaga DC yang disesuaikan ini diterapkan untuk mentransfer gulungan baja atau aluminium berat. Untuk menghindari gulungan baja yang jatuh dari kereta rel, kami merancang bingkai V. Ini bisa melindungi kumparan juga keamanan. Kami dapat merekomendasikan arah V-frame sesuai dengan gulungan;
2. Desain disesuaikan kereta api daya DC terutama diterapkan di jalur perakitan (jalur produksi cincin, jalur produksi loop); Karena keuntungan dari tanpa kabel, ini terutama diterapkan di jalur perakitan, dapat mewujudkan rel lurus, rel berbentuk S, rel berbentuk U, rel berbentuk C, rel berbentuk busur, kereta api 90 derajat, rel persimpangan dll.
3. Industri Metalurgi (ladle baja); Dengan fungsi perjalanan yang mantap, langkah pengaturan kecepatan kurang, desain disesuaikan kereta api daya DC biasanya diterapkan untuk mentransfer sendok baja, ladel aluminium, ladle timah, slag baja dll. Umumnya suhu permukaan luar ladle adalah 200-300 derajat , karena suhu tinggi, kereta rel harus didesain dengan alat proof exposure panas, terutama untuk baterai, motor, reducer dan alat listrik.
4. Transportasi gudang;
5. Industri kapal (maintenance, assemble, container transport);
6. Angkutan benda kerja di bengkel, mesin bubut;
7. Pabrik baja (billet baja, plat baja, koil baja, pipa baja, baja bagian, struktur baja); Karena kapasitas muat yang besar, desain kereta api daya DC yang disesuaikan diterapkan di industri kapal untuk mentransfer benda kerja, alat perawatan (baling-baling, motor dll.). Perancangan kereta api daya DC yang disesuaikan juga diterapkan di dermaga atau pelabuhan untuk mentransfer kargo dan kontainer. Jika diperlukan, perangkat pengangkat hidrolik, perangkat penimbangan dan perangkat otomatis dapat ditambahkan.
8. Konstruksi (jembatan, bangunan sederhana, beton, kolom beton);
9. Industri perminyakan (pompa minyak, batang pengisap dan bagiannya);
10. Energi (silikon garis polikristal, generator, kincir angin);
11. Industri kimia (sel elektrolit, retort dll),
12. Kereta api (rel maintenance, rail welding, traktor kereta).
BXC SERIES RAIL CART TECHNICAL PARAMETER TABLE | ||||||
Model | BXC-2t | BXC-20t | BXC-50t | BXC-100t | BXC-150t | |
Nilai Beban (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
Ukuran Tabel (mm) | Panjang (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
Lebar (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Tinggi (H) | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |
Basis Roda (mm) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Rail Inner Gauge (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 200 | 2000 | |
Diameter Roda (mm) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
Jumlah roda | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Ground Clearance (mm) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Kecepatan Berjalan (min) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Motor Power (kw) | 1 | 2.2 | 5 | 10 | 15 | |
Kapasitas baterai | 180 | 180 | 330 | 440 | 600 | |
Tegangan Baterai | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
Waktu Berjalan Saat Beban Penuh | 4.32 | 4 | 3.3 | 3.2 | 2.9 | |
Jarak Berjalan untuk Satu Biaya (Km) | 6.5 | 4.8 | 4 | 3.8 | 3.2 | |
Max Wheel Load (KN) | 14.4 | 77.7 | 174 | 343.8 | 265.2 | |
Berat Referensi (t) | 2.8 | 5.9 | 8 | 14.6 | 26.8 | |
Model Rel yang Disarankan | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
Steel Plate Cutting:
Gunakan mesin pemotong full-automatic, ia memiliki penyimpangan kecil
Pengolahan Roda:
Kami memiliki pabrik pengolahan roda gigi profesional, kualitas dan bahannya bisa disesuaikan
Struktur Kotak Girder;
Struktur balok balok memiliki keunggulan transfermation yang tidak mudah
Instalasi Roda:
Lengan baja dicor roda, setelah roda dipasang, harus disesuaikan dengan tingkatnya
· Henan Sempurna penanganan peralatan Co, Ltd adalah produsen profesional disesuaikan desain DC kekuatan kereta api, yang dengan lebih dari 15 tahun pengalaman dalam merancang dan memproduksi kereta api transfer bahan.
· Ada 8 seri dan lebih dari 80 jenis produk untuk kendaraan interbay motor kami, dan produk kami telah diekspor ke lebih dari 40 negara dan wilayah, seperti Jerman, Singapura, Afrika Selatan, Meksiko, Amerika Serikat, Timur Tengah, dll. .
· Produk kami telah mendapatkan sertifikat CE, SGS, ISO dan 8 paten nasional lainnya.
· Catu daya, ukuran meja, kapasitas kereta rel dapat disesuaikan, kami juga dapat merekomendasikan klien tipe yang sesuai sesuai dengan lokasi dan persyaratan kerja mereka.
· Komitmen kami: Faktor keamanan bantalan beban kereta rel tidak kurang dari 120%.
· Bebaskan desain perangkat tambahan atau gambar pondasi, dan tawarkan layanan teknis dan materi gambar.
· 16 jam layanan teknik dan layanan internet 24 jam bagi pelanggan kami.
· Selama masa garansi, jika produk kami tidak dapat bekerja dengan normal, kami dapat mendukung Anda memperbaiki teknologi atau mengganti komponen yang sesuai untuk Anda dalam waktu 24 jam.
· Memecahkan masalah kualitas dalam waktu 24 jam, sikap serius dari awal sampai akhir. Nilai reputasi dan pertahankan citra perusahaan kami.
Kontak Person: Mr. Mike Wang
Tel: 187 9067 5017
Faks: 86-0373-3020456