Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Aplikasi: | Penanganan Kargo Berat di Pabrik & Luar | Kapasitas beban: | 35T / Disesuaikan |
---|---|---|---|
Mode Daya: | Aki | Mode kontrol: | Pendant / Remote / PLC Control |
Bahan: | Q235 | Dimensi: | 5000 * 2200 * 650 / Disesuaikan |
Kecepatan lari: | 0-25m / min | Fungsi khusus: | Anti Ledakan, Tahan Panas, Lifting, Dumpling |
Struktur Turning: | Mekanik | Jenis baterai: | Bebas Pemeliharaan |
Cahaya Tinggi: | Bahan Transfer trolley,industrial transfer car |
Box-beam Transporter Battery Powered Material Transfer Cart untuk Die Shuttle
Tampilan Lebih dari Produk
Gerobak bahan bertenaga baterai kami memenuhi standar industri mesin JB / T6127-92. Keranjang transfer seri ini dirancang dalam bentuk struktur yang kompak dan cantik. Ini memiliki banyak keuntungan: posisi akurat, kapasitas putar stabil dan kapasitas pendakian yang kuat. Keranjang transfer bahan bertenaga baterai kami mudah dioperasikan dengan driving range yang panjang. Yang lebih penting, jenis gerobak transfer material ini memiliki karakter noise rendah, perawatan mudah dan remote control yang mudah tanpa kabel.
Aplikasi produk
Keranjang transfer bahan bertenaga baterai ini cocok untuk transportasi semua barang berat di berbagai lingkungan dan banyak digunakan di bidang metalurgi, batubara, elektronik, industri berat, galangan kapal dan industri ringan ini. Sebenarnya, semua gerobak transfer kita bisa disesuaikan sesuai permintaan kerja Anda. Misalnya, jika Anda ingin mentransfer kumparan baja atau pipa menggunakan gerobak transfer, kami akan menambahkan kerangka V di bagian atas keranjang transfer untuk mencegah gulungan dan pipa baja jatuh. Selain itu, kita bisa merancang struktur V seperti diameter gulungan, pipa baja dan tangki minyak.
Parameter Produk
Model | BWP-5t | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
Nilai Beban (t) | 5 | 20 | 30 | 40 | 50 |
Beban pemuatan yang terkena dampak (t) | 7.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
Struktur Bingkai | Pelat baja dilas, balok | ||||
ketebalan plat baja | 8 | 14 | 14 | 16 | 16 |
Berat keranjang (t) | 4.3 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
Maks. beban roda (t) | 2.8 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
Persyaratan tanah | Lantai semen atau pelat baja | ||||
Ground Clearance (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Ukuran tabel (mm) | 3000 * 2000 | 4500 * 2200 | 5000 * 2200 | 5500 * 2300 | 6000 * 2300 |
Tinggi seluruh gerobak (mm) | 450 | 600 | 650 | 700 | 700 |
Basis roda (mm) | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
Jarak sumbu (mm) | 2500 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
Radius putar (mm) | 2501 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
Turning type | Berputar saat mengemudi tanpa henti | ||||
Metode kontrol untuk berputar | Tombol kontrol | ||||
Mengubah struktur | Mekanis | ||||
Tenaga motor (KW) | 3.5 | 7 | 10 | 12 | 15 |
Diameter roda (mm) | 300 (4) | 400 (4) | 400 (6) | 500 (6) | 500 (6) |
Bahan roda | ZG55 + hydropurture | ||||
Kecepatan lari (m / menit) | 0-15 | 0-12 | |||
Prinsip rem | Rem magnetik listrik | ||||
Keseimbangan tanah | penyesuaian otomatis mekanis | ||||
Metode operasi | Dengan kawat atau tanpa kawat | ||||
Model baterai | D-250 24pieces | D-440 24pieces | D-250 36pieces | D-330 36pieces | D-440 36pieces |
Pemeliharaan baterai | Bebas perawatan | ||||
Penginstalan Charger | Dipasang di keranjang | Tipe split | |||
Warna keranjang | Kuning dan tanda peringatan | ||||
Fungsi pengisi daya | Berhenti otomatis untuk rintangan | ||||
Kontrol radar | 3-0,3 m, berhenti otomatis untuk rintangan | ||||
Peralatan peringatan | Suara dan cahaya | ||||
Fungsi lainnya | Menghidupkan lampu, lampu malam dan tampilan power |
Pengolahan produk
CNC Cutting: Mengangkut pelat baja dari gudang bahan baku ke bengkel CNC untuk memotong. Setelah pemotongan, para pekerja akan melakukan beberapa pemrosesan sederhana seperti chip yang bergerak dan berangkat.
Perakitan Awal: Letakkan pelat baja potong bersama sesuai gambar desain
Welding: Weld pelat baja dengan mesin las otomatis setelah perakitan awal
Post weld treatment: Uji bagian pengelasan setelah pengelasan, poles dan burring. Perlakuan las las untuk menghilangkan tekanan pengelasan
Spray Primer: Transportasi bagian struktur setelah pengolahan ke tempat melukis untuk penyemprotan primer. Komponen utama primer adalah cat antiren epoksi kaya seng. Primernya adalah dua lapisan
Perakitan: Pasang bagian struktur setelah penyemprotan primer dengan roda, motor dan kotak roda gigi, dll.
Cat selesai: Transportasi gerobak berkumpul untuk melukis stan, memeriksa integritas primer. Setelah itu cat selesai
Debugging: Debugging cart setelah melukis selesai dengan sistem kontrol listrik, setelah melakukan debugging, cart akan menguji tanpa beban. Dan setelah tes tanpa beban, gerobak akan diuji dengan beban. Setelah diperiksa, gerobak akan diangkut ke tempat penyimpanan.
Pengepakan & pengiriman
Transportasi Transfer Kapasitas Besar Transportasi: Dengan kapasitas dan dimensi yang besar, gerobak transfer dikirim melalui rak datar.
Mobil Pengangkut Duty Besar Transportasi: Dengan ukuran meja kecil, mobil pengantar bisa dikirim ke wadah 20 '.
Keranjang Rel Dimensi Kecil: Dengan dimensi kecil, kereta rel dua atau lebih bisa dimasukkan ke dalam wadah.
Long Flat Bed Transfer Trolley Transportasi:
Dengan lebar flatbed dan lebar kecil, troli transfer bisa dikirim melalui wadah 40 '.
Kontak Person: Jack
Tel: +8615736919601