Rumah
Produk
Tentang kita
Wisata pabrik
Kontrol kualitas
Hubungi kami
Quote request suatu
Rumah ProdukDie Transfer Cart

Keranjang Transfer Die Kuning Dengan I Beam Welded 6-7 Jam Waktu Kerja

kualitas baik Keranjang Transfer Material untuk penjualan
kualitas baik Keranjang Transfer Material untuk penjualan
Umumnya kami sangat memuaskan dengan fungsionalitas trailer dan saya ingin mengucapkan terima kasih atas dukungan dan komunikasi Anda yang bagus!

—— Tomislav Blazeka

Solusi Anda sangat meyakinkan bagi saya dan kami sangat menantikan untuk membangun pabrik pengeringan eksperimental dan komersial dengan peralatan Anda.

—— Veronica Cardenas

Pengalaman yang kami dapatkan sangat luar biasa dan peralatannya sangat bagus.

—— FAO Adam Fisher

I 'm Online Chat Now

Keranjang Transfer Die Kuning Dengan I Beam Welded 6-7 Jam Waktu Kerja

Cina Keranjang Transfer Die Kuning Dengan I Beam Welded 6-7 Jam Waktu Kerja pemasok
Keranjang Transfer Die Kuning Dengan I Beam Welded 6-7 Jam Waktu Kerja pemasok Keranjang Transfer Die Kuning Dengan I Beam Welded 6-7 Jam Waktu Kerja pemasok Keranjang Transfer Die Kuning Dengan I Beam Welded 6-7 Jam Waktu Kerja pemasok Keranjang Transfer Die Kuning Dengan I Beam Welded 6-7 Jam Waktu Kerja pemasok

Gambar besar :  Keranjang Transfer Die Kuning Dengan I Beam Welded 6-7 Jam Waktu Kerja

Detail produk:

Tempat asal: China(Mainland)
Nama merek: PERFECT
Sertifikasi: SGS\CE\ISO
Nomor model: mobil transfer billet

Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:

Kuantitas min Order: 1
Harga: USD 2000~14000 SET
Kemasan rincian: perangkap dan kasing kayu
Waktu pengiriman: 37 hari kerja setelah menerima pembayaran saldo
Syarat-syarat pembayaran: D / P, D / A, MoneyGram
Menyediakan kemampuan: 90 Set Per Bulan
Contact Now
Detil Deskripsi produk
Kecepatan berlari: 0 ~ 20m Per Menit Garansi: Garansi Panjang 24 Bulan
warna: Kuning / Disesuaikan Fungsi khusus: Anti-Ledakan, Tahan Panas, Mengangkat, Pangsit
Waktu Kerja: 6 ~ 7 Jam

Mobil Transfer Billet yang disesuaikan dengan I-beam yang dilas menjadi sebuah Frame

Bingkai mengadopsi struktur bingkai. Itu terbuat dari I-beam dilas ke dalam bingkai, di mana balok memanjang, balok lintas dan meja ditaburi dengan pelat baja.

Mobil Transfer Billet yang disesuaikan dengan I-beam yang dilas menjadi sebuah Frame

Sistem transmisi mobil transfer billet:
(1) Reducer transmisi adalah reducer three-in-one dari flat car listrik. Poros output, yaitu, poros roda penggerak dan pasangan roda utama membentuk rakitan transmisi, yang memfasilitasi rakitan rakitan dan pembongkaran dan inspeksi.
(2) Tingkat akurasi peredam gearbox gearbox sesuai dengan grade 8-8-7 dari GB10096. Kekerasan permukaan gigi: gigi pinion tidak lebih rendah dari 240HB, dan gigi besar tidak lebih rendah dari 180HB. Kekasaran permukaan gigi: Ketika modulus m normal kurang dari atau sama dengan 8 mm, parameter kekasaran permukaan R adalah 3,2 μm; ketika m lebih besar dari 8 mm, parameter kekasaran permukaan R adalah 6,3 μm. Kekerasan permukaan gigi dari sepasang gigi yang saling menyambung: gigi pinion tidak lebih rendah dari 240HB; tempa gigi besar tidak lebih rendah dari 187HB, dan coran tidak lebih rendah dari 179HB. Gigi tidak memiliki cacat dan tidak ada perbaikan las. Peredam yang dirakit fleksibel dan tidak memiliki kebocoran oli. Kebisingan peredam tidak lebih dari 80dB (A) saat sedang berjalan.
(3) Kebisingan saat peredam berjalan tidak lebih dari 80 desibel. Keuntungan dari transmisi jenis ini adalah ada bagian yang lebih sedikit. Dekorasinya nyaman, permulaannya mudah, operasinya stabil, kebisingannya rendah, dan seluruh perangkat transmisi dapat dipasang sebagai rakitan di bawahnya. Kemudian dorong di bawah bingkai, sekrup delapan baut di kedua sisi dan mur menggantung di ujungnya.

Parameter Transporter Berat Bermotor

Model BWP-5t BWP-20t BWP-30t BWP-40t BWP-50t
Nilai beban (t) 5 20 30 40 50
Beban pengenal terimbas (t) 5 20 30 40 50
Struktur bingkai Pelat baja dilas, balok
ketebalan pelat baja 8 14 14 16 16
Berat gerobak (t) 4.3 7.9 8.8 10 10.5
Maks. beban roda (t) 2.8 5.6 7.7 10 12
Kebutuhan tanah Lantai semen atau pelat baja
Ground Clearance (mm) 50 50 50 50 50
Ukuran meja (mm) 3000 * 2000 4500 * 2200 5000 * 2200 5500 * 2300 6000 * 2300
Tinggi seluruh keranjang (mm) 450 600 650 700 700
Dasar roda (mm) 1500 1700 1700 1800 1800
Jarak as roda (mm) 2500 3900 4300 4800 5200
Radius belok (mm) 2501 3901 4301 4801 5201
Jenis balik Berbalik saat mengemudi tanpa berhenti
Metode kontrol untuk berputar Tombol kontrol
Struktur belok Mekanis
Daya motor (kw) 3.5 7 10 12 15
Diameter roda (mm) 300 (4) 400 (4) 400 (6) 500 (6) 500 (6)
Bahan roda ZG55 + hydropurture
Kecepatan lari (m / mnt) 0-15 0-12
Prinsip rem Rem magnetik listrik
Neraca tanah penyesuaian otomatis mekanis
Metode operasi Dengan kawat atau tanpa kawat
Model baterai D-250 24 buah D-440 24 buah D-250 36 buah D-330 36 buah D-440 36 buah
Perawatan baterai Bebas perawatan
Instalasi Charger Dipasang di kereta Tipe split
Warna gerobak Tanda kuning dan peringatan
Fungsi pengisi daya Berhenti otomatis untuk hambatan
Kontrol radar 3-0,3 m, Pemberhentian otomatis untuk halangan
Peralatan peringatan Suara dan cahaya
Fungsi lainnya Mengubah cahaya, lampu malam, dan tampilan daya


Sistem kontrol listrik dan elektronik mobil transfer billet:
(1) Mode manipulasi Pengoperasian sakelar tombol dilakukan dengan tangan, dan tombol jog maju dan mundur disediakan. Komponen listrik utama dari kotak kontrol terbuat dari produk merek terkenal.
(2) Kotak kontrol terpasang terletak di samping mobil datar dan dipasang di dinding tersembunyi.
(3) Komponen listrik utama dari kotak kontrol terbuat dari produk merek terkenal, terbuat dari pelat baja, indah dan praktis, permukaan mobil transfer billet disemprot dengan perawatan anti-korosi, ketebalan kotak tidak kurang dari 2 mm, heat sink bagus, kunci pintu kuat dan dapat diandalkan, mudah digunakan. Jangan ikut campur.
(4) Setiap komponen listrik dipasang dengan kuat pada kendaraan, dan operasi tidak longgar; kabel di dalam bingkai disalurkan, dan pipa diikat dengan penjepit pipa; radius lentur pipa threading tidak kurang dari 1,5 kali diameter pipa; Tidak ada sendi; menggunakan inti tembaga kawat berisolasi karet; kenaikan suhu motor dan komponen lainnya tidak melebihi 80 ° C.

Rincian kontak
Henan Perfect Handling Equipment Co., Ltd.

Kontak Person: Stephen

Mengirimkan permintaan Anda secara langsung kepada kami (0 / 3000)