|
Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Aplikasi: | Penanganan Kargo Berat di Pabrik & Luar | Kapasitas beban: | Kisaran 5T / Customized dari 1-300 ton |
---|---|---|---|
Mode Daya: | Aki | Mode kontrol: | Pendant / Remote / PLC Control |
Bahan: | Q235 | Dimensi: | 3500 * 2000 * 500 / Disesuaikan |
Kecepatan lari: | 0-30m / min | Fungsi khusus: | Anti Ledakan, Tahan Panas, Lifting, Dumpling |
Struktur Turning: | Mekanik | Jenis baterai: | Bebas Pemeliharaan |
Cahaya Tinggi: | Bahan Transfer trolley,industrial transfer car |
Tas Pengangkut Material Bermotor Trolley CargoTransfer di Assembly Line
Pengenalan Singkat Transfer Trolley
Pompa pengangkut barang kargo kami yang bergerak di dalam perakitan memenuhi standar industri mesin JB / T6127-92. Troli transfer seri ini dirancang dalam bentuk struktur yang kompak dan cantik. Ini memiliki banyak keuntungan: posisi akurat, kapasitas putar stabil dan kapasitas pendakian yang kuat. Troli transfer kargo kami mudah dioperasikan dengan driving range yang panjang. Yang lebih penting, jenis troli transfer kargo ini memiliki karakter noise rendah, perawatan mudah dan remote control yang mudah tanpa kabel.
Situs Aplikasi Trolley Transfer
Truk pengangkut muatan kargo yang bermotor ini cocok untuk transportasi barang berat di berbagai lingkungan dan banyak digunakan di bidang metalurgi, batubara, elektronik, industri berat, galangan kapal dan industri ringan ini. Sebenarnya, hampir semua troli transfer kita bisa disesuaikan sesuai permintaan kerja Anda. Misalnya, jika Anda ingin mentransfer kumparan baja atau pipa menggunakan troli pengangkut barang, kami akan menambahkan kerangka V di bagian atas troli transfer untuk mencegah gulungan dan pipa baja jatuh. Selain itu, kita bisa merancang struktur V seperti diameter gulungan, pipa baja dan tangki minyak.
Parameter Produk
Model | BWP-5t | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
Nilai Beban (t) | 5 | 20 | 30 | 40 | 50 |
Beban pemuatan yang terkena dampak (t) | 7.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
Struktur Bingkai | Pelat baja dilas, balok | ||||
ketebalan plat baja | 8 | 14 | 14 | 16 | 16 |
Berat keranjang (t) | 4.3 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
Maks. beban roda (t) | 2.8 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
Persyaratan tanah | Lantai semen atau pelat baja | ||||
Ground Clearance (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Ukuran tabel (mm) | 3000 * 2000 | 4500 * 2200 | 5000 * 2200 | 5500 * 2300 | 6000 * 2300 |
Tinggi seluruh gerobak (mm) | 450 | 600 | 650 | 700 | 700 |
Basis roda (mm) | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
Jarak sumbu (mm) | 2500 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
Radius putar (mm) | 2501 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
Turning type | Berputar saat mengemudi tanpa henti | ||||
Metode kontrol untuk berputar | Tombol kontrol | ||||
Mengubah struktur | Mekanis | ||||
Tenaga motor (KW) | 3.5 | 7 | 10 | 12 | 15 |
Diameter roda (mm) | 300 (4) | 400 (4) | 400 (6) | 500 (6) | 500 (6) |
Bahan roda | ZG55 + hydropurture | ||||
Kecepatan lari (m / menit) | 0-15 | 0-12 | |||
Prinsip rem | Rem magnetik listrik | ||||
Keseimbangan tanah | penyesuaian otomatis mekanis | ||||
Metode operasi | Dengan kawat atau tanpa kawat | ||||
Model baterai | D-250 24pieces | D-440 24pieces | D-250 36pieces | D-330 36pieces | D-440 36pieces |
Pemeliharaan baterai | Bebas perawatan | ||||
Penginstalan Charger | Dipasang di keranjang | Tipe split | |||
Warna keranjang | Kuning dan tanda peringatan | ||||
Fungsi pengisi daya | Berhenti otomatis untuk rintangan | ||||
Kontrol radar | 3-0,3 m, berhenti otomatis untuk rintangan | ||||
Peralatan peringatan | Suara dan cahaya | ||||
Fungsi lainnya | Menghidupkan lampu, lampu malam dan tampilan power |
Rincian
Pengolahan produk
CNC Cutting: Mengangkut pelat baja dari gudang bahan baku ke bengkel CNC untuk memotong. Setelah pemotongan, para pekerja akan melakukan beberapa pemrosesan sederhana seperti chip yang bergerak dan berangkat.
Perakitan Awal: Letakkan pelat baja potong bersama sesuai gambar desain
Welding: Weld pelat baja dengan mesin las otomatis setelah perakitan awal
Post weld treatment: Uji bagian pengelasan setelah pengelasan, poles dan burring. Perlakuan las las untuk menghilangkan tekanan pengelasan
Spray Primer: Transportasi bagian struktur setelah pengolahan ke tempat melukis untuk penyemprotan primer. Komponen utama primer adalah cat antiren epoksi kaya seng. Primernya adalah dua lapisan
Perakitan: Pasang bagian struktur setelah penyemprotan primer dengan roda, motor dan kotak roda gigi, dll.
Cat selesai: Transportasi gerobak berkumpul untuk melukis stan, memeriksa integritas primer. Setelah itu cat selesai
Debugging: Debugging cart setelah melukis selesai dengan sistem kontrol listrik, setelah melakukan debugging, cart akan menguji tanpa beban. Dan setelah tes tanpa beban, gerobak akan diuji dengan beban. Setelah diperiksa, gerobak akan diangkut ke tempat penyimpanan.
Pengepakan & pengiriman
Trolley Transfer Kapasitas Besar Transportasi: Dengan kapasitas dan dimensi yang besar, troli transfer kargo dikirim melalui rak datar.
Trolley Transfer Tugas Besar Transportasi: Dengan ukuran meja kecil, troli transfer bisa dikirim ke wadah 20 '.
Keranjang Rel Dimensi Kecil: Dengan dimensi kecil, kereta rel dua atau lebih bisa dimasukkan ke dalam wadah.
Long Flat Bed Transfer Trolley Transportasi:
Dengan lebar flatbed dan lebar kecil, troli transfer bisa dikirim melalui wadah 40 '.
Kontak Person: Jack
Tel: +8615736919601